 
 
	
特点:
	 1、适用各类型行车节能降耗。
1、适用各类型行车节能降耗。
	 2、安装简单方便,只需接入变频器直流母线。储能型能量回收,综合节电效率高达30%。直流侧循环利用,对电网无影响。
2、安装简单方便,只需接入变频器直流母线。储能型能量回收,综合节电效率高达30%。直流侧循环利用,对电网无影响。
	
拓扑图:
	 
 
	
规格参数表:
| 技术参数 | ||
| 高压端 | 电压范围(Vdc) | 450~750(主钩)/ 450~750(大车) | 
| 
 | 电流范围(A) | 0~140(主钩)/0~30(大车) | 
| 低压端 | 额定功率(KW) | 60(主钩)/ 15(大车) | 
| 
 | 电压范围(Vdc) | 100~300 | 
| 
 | 电流范围(A) | 0~200(主钩)/0~40(大车) | 
| 
 | 转换效率 | 大于95%(实验条件下取得) | 
| 工作模式 | 自动能量回收,充放电功率自适应 | |
| 通讯接口 | RS485 | Modbus RTU (隔离),1路 | 
| 
 | CAN | CAN2.0A/B (隔离),1路 | 
| 保护与告警 | 高压侧过压/欠压/反接保护;低压侧过压/欠压保护;低压侧过流/短路保护;过温保护,保护点消失后自动恢复 | |
| 常规参数 | 防护等级 | IP20 | 
| 
 | 冷却方式 | 风冷 | 
| 
 | 安装方式 | 底座焊接固定(详见规格书) | 
| 
 | 工作温度(℃) | -10℃ ~ +40℃,40℃以上需降额使用 | 
| 
 | 工作环境 | 湿度<90%RH,无冷凝;海拔高度<4000m,超过3000m需降额使用; | 
| 
 | 
 | 周围环境无腐蚀性气体,无导电尘埃,无易燃易爆的介质存在; | 
| 
 | 
 | 无剧烈震动及颠簸、无雨雪侵蚀,安装倾斜度不大于5度 | 
| 
 | 噪声 | 在额定工作状态下,距离1M时模块运行的工作噪声<45dB | 
| 外形尺寸及重量 | 尺寸(D*W*H) mm | 600*800*1500 | 
| 
 | 重量Kg | ≤300 | 
	
	
